27/10/2011 - Prefeitura de Curitiba
A Linha Verde de Curitiba, novo eixo de integração e desenvolvimento da cidade, está passando por uma grande mudança no perfil de ocupação. O número de alvarás para obras residências e instalações de serviços e atividades comerciais ao longo da antiga BR 116 aumentou 55% de 2004 para cá.
Os números foram levantados pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano (Ippuc), considerando uma faixa linear de duas quadras nos dois lados do trecho de 9 quilômetros da Linha Verde, entre o Pinheirinho e o Prado Velho, onde a Prefeitura fez a primeira etapa das obras de transformação da antiga BR em avenida urbana.
“Os dados comprovam os efeitos da infraestrutura que a Prefeitura está levando nessa faixa da cidade. A Linha Verde é uma grande via estrutural com grande potencial de atração de investimentos para a promoção do desenvolvimento integrado e ordenado de Curitiba integrada aos municípios da Região Metropolitana”, afirma o prefeito Luciano Ducci.
Dos 11.227 alvarás para obras residenciais nesse trecho, 7.201 foram emitidos até 2003. De 2004 até 2011 foram aprovados peã Prefeitura 4.026 alvarás de construção de residências, um crescimento de 55,91% no período. São alvarás para prédios e conjuntos de médio porte em todos os bairros abrangidos pela primeira etapa das obras da Linha Verde.
O crescimento habitacional vem acompanhado pelo comércio e serviço. Do total de 30.98 atividades econômicas da região avaliada, 1.993 foram solicitadas até 2003. De 2004 para 2011 foram emitidos 1.105 alvarás de comércio e serviços, um crescimento de 55% no período.
Novo perfil - Algumas atividades que praticamente não existiam antes da Linha Verde começaram a surgir como serviço de pedicuro. Atualmente são 20 alvarás emitidos, todos depois de 2004. Os restaurantes também estão mais presentes no lugar. Esse tipo de alvará aumentou quase 41% de 2004 para cá.
“São números que deixam evidente a mudança no perfil, que vem sendo ocupado de forma mista e de forma espalhada, sem concentrar muito em determinados locais”, avalia o coordenador de Informações do Ippuc, Lourival Peyerl.
Operação Urbana - O desenvolvimento do eixo da Linha Verde será ampliado e garantido com a Operação Urbana Consorciada, lançada neste mês pelo prefeito Luciano Ducci. A Operação Urbana Consorciada Linha Verde é o lançamento de títulos de potencial construtivo na Bolsa de Valores para investimento no desenvolvimento e na mudança do perfil urbano do eixo viário que vai desde o Contorno Sul até o Atuba.
Serão negociados o potencial de 4,47 milhões de metros quadrados de área adicional de construção em uma área que liga Curitiba de Norte a Sul. A Operação Urbana Linha Verde passa por 22 bairros ao longo da Linha Verde Em alguns setores será possível construir até quatro vezes a área do lote. Nos terrenos situados nos Polos e no Setor Especial da Linha Verde a altura das edificações será livre, limitada apenas pelo cone de aproximação de vôo da aeronáutica.
Os recursos aplicados na Operação Urbana serão investidos diretamente na infraestrutura da área que margeia a Linha Verde com benefícios diretos a quem vive ou passa pela região que integra Curitiba à Região Metropolitana. “Todos os valores arrecadados serão investidos em melhorias na própria área de abrangência da operação. É uma forma do município promover a requalificação urbana e ambiental do local”, afirma a secretária de Urbanismo Suely Hass.
Alvarás na Linha Verde
Obras residenciais
Total: 11.227
Até 2003: 7.201
Entre 2004 e 2011: 4.026 (55,91%)
Atividades comerciais e serviços
Total: 3.098
Até 2003: 1.993
Entre 2004 e 2011: 1.105 (55%)
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