quinta-feira, 30 de setembro de 2010

Curitiba é a capital com o melhor índice de desenvolvimento

Índice Firjan

29/09/2010 12:08:00 - Agencia Curitiba

Curitiba é a capital brasileira com o melhor índice de desenvolvimento social, segundo o Índice Firjan de Desenvolvimento Municipal (IFDM), feito pela Federação das Indústrias do Estado do Rio (Firjan). Curitiba obteve no estudo índice de 0,8687, que é considerado um alto índice de desenvolvimento.

"É um resultado que nos dá muito orgulho. Dividimos esta conquista com toda a população da cidade", disse o prefeito Luciano Ducci. "Também é um reconhecimento ao excelente trabalho oferecido pelos servidores municipais."

O IFDM é um indicador social parecido com o IDH (Índice de Desenvolvimento Humano). O IFDM vai de 0 a 1, e quanto mais próximo de um, mais evoluído. A partir de 0,8 é considerado como alto índice de desenvolvimento.

Curitiba é a capital com melhor desempenho nos IFDMs de saúde, emprego e educação, as áreas avaliadas pelo estudo. O IFDM-saúde de Curitiba foi de 0,9403. O IFDM-educação foi de 0,7684; e o IFDM renda/trabalho ficou em 0,8975.

O estudo utiliza apenas estatísticas oficiais dos ministérios da Educação, da Saúde e do Trabalho. Em 2008, quando o IFDM foi divulgado pela primeira vez, Curitiba também estava em primeiro lugar entre as capitais. No ano passado, Curitiba estava em terceiro, mas seus índices foram superiores aos de 2008, quando estava em primeiro. Acontece que Vitória e São Paulo tiveram avanços significativos.

"Temos grandes obras de infraestrutura em andamento, mas também estamos trabalhando bastante na área social, com avanços em saúde, educação, segurança alimentar, habitação e geração de trabalho e renda", disse Luciano Ducci. "Temos um equilíbrio nos investimentos em todas as áreas, para diminuir as desigualdades sociais".

SAÚDE: Desde 2005, a Prefeitura fez 63 obras de saúde. Outro destaque no período é a redução da mortalidade infantil, que no ano passado caiu para 8,9 mortes em cada mil nascidos vivos, a menor taxa em capitais e cidades do porte de Curitiba.

Neste ano, a Prefeitura está investindo R$ 21 milhões na construção de 20 novos equipamentos para a área de saúde. As obras incluem o Hospital do Idoso, no Pinheirinho, quatro unidades de saúde nos bairros Barreirinha, Abranches, São Braz e Santa Amélia e 15 Espaços Saúde. As quatro unidades de saúde em obras vão se somar a outras 135 unidades em funcionamento na cidade.

O investimento mais significativo, de R$ 15,1 milhões, está sendo feito na obra do Hospital do Idoso, uma construção de 9,5 mil metros quadrados, nas proximidades do Terminal do Pinheirinho. O hospital terá 141 leitos, infraestrutura sofisticada e equipamentos de ponta, com capacidade para fazer 50 mil atendimentos e 10 mil internamentos por ano.

O hospital terá unidades de terapia intensiva e semi-intensiva, centro cirúrgico, pronto atendimento, enfermarias para internação, leitos de isolamento, área administrativa, cozinha, lavanderia, farmácia, auditório, capela, biblioteca, sala de estudos, lanchonete e praça externa com área de lazer.

EDUCAÇÃO: O bom resultado no índice IFDM-educação confirma a liderança de Curitiba no Ideb, avaliação do Governo Federal para o ensino fundamental. Nos últimos três Idebs, Curitiba ficou em primeiro entre as capitais.

Curitiba terá até o final do ano a maior frente de obras de creches dos últimos anos. Serão 20 novos Centros Municipais de Educação Infantil (CMEIs), com 3,5 mil novas vagas para crianças de 0 a 5 anos. O prefeito Luciano Ducci autorizou a construção de nove creches e 11 unidades já estão em obras.

Existem atualmente 11 creches em construção nos bairros do Sítio Cercado (duas), Alto Boqueirão, Pinheirinho, Campo Comprido, Tatuquara, Uberaba, São Miguel, CIC (duas) e Santa Cândida.

As unidades em construção estão localizadas em áreas de expansão urbana, a maior parte delas em locais onde a Cohab está investindo na urbanização de vilas ou na implantação de novos empreendimentos para atender famílias da fila ou reassentados de áreas de risco. Além da construção de novas creches, a Prefeitura também está investindo na ampliação de 11 CMEIs.

Nove CMEIs estão em processo de licitação e terão obras iniciadas nos próximos meses nos bairros Cachoeira, Pilarzinho, Cajuru, Ganchinho, Campo de Santana, Alto Boqueirão, Augusta e Sítio Cercado (duas unidades).

A Prefeitura também está construindo 3 escolas municipais, nos bairros Parolin, Bairro Alto e CIC (Moradias Corbélia).

EMPREGO: Curitiba gerou 3.151 vagas de empregos formais no mês de julho, os últimos dados disponíveis no Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) do Ministério do Trabalho e Emprego. O número representou o quinto maior saldo de emprego do país.

Nos primeiros sete meses do ano, o saldo do emprego em Curitiba foi de 27.914 postos de trabalho formais. Em relação a 31 de dezembro de 2009, o emprego já cresceu de 4,5%. Com o resultado de julho, Curitiba alcançou um total de 652.796 trabalhadores com carteira assinada.

quinta-feira, 23 de setembro de 2010

1º Ciclofaixa de Curitib

Setembro 23, 2010
 

 

Ontem a cidade de Curitiba testou a sua 1º Ciclofaixa que será na Av. Marechal Floriano que vai ligar o terminal do Boqueirão (acho) até a Linha Verde. Uma excelente iniciativa para uma cidade que cresce tão rapidamente. Ontem, dia mundial sem carro, a URBS fechou as laterais da avenida com cones e os ciclista que por ali passavam puderam trafegar com tranquilidade pelo caminho.


 



Eu fui testar a novidade, após o almoço pedalei 8,3km até chegar na ciclofaixa, ansioso ao que iria encontrar. Numa extensão de 1 km de cada lado da avenida, enquanto pedalava observei que alguns ciclistas não perceberam o espaço. Tive uma grande sensação de respeito e liberdade, pude pedalar sem medo de morrer atropelado e ter que ficar cuidando de pedestres. Digo que minha primeira vez foi bastante confortável e gostosa.


Gostaria de propor dois pontos, que a prefeitura deverá fazer. O primeiro deles é uma boa sinalização (ontem foram apenas os testes) para que os ciclistas identifiquem como um espaço para eles. O segundo ponto é mais de ordem estrutural, nas esquinas onde a travessia é contrária pode-se fazer um “bike box” (igual a imagem ao lado) para o ciclista passar ao outro lado da pista.

A bicicleta é um transporte saudável e sustentável. Todo incentivo ao uso e pratica é viável, agora vamos aguardar outros locais, principalmente os centrais, com ciclofaixas. Apesar de ser ao lado da linha do expresso (para que não sabe, são corredores especiais por onde só passam ônibus, igualmente as ciclofaixas) e que os ciclistas já utilizam esse espaço, nos trás mais conforto ao pedalar e acima de tudo, respeito a nós ciclistas.
 
Imagens:
01 – site da prefeitura www.curitiba.pr.gov.br
02 – imagens google

sábado, 18 de setembro de 2010

PR garante licitação de obras neste ano


Infraestrutura vai ser melhorada devido a Copa
Diversas vias da cidade passaram por melhorias

O governador do Paraná, Orlando Pessuti, garantiu nesta terça-feira, 14, que os cinco projetos do PAC da Mobilidade na Região Metropolitana de Curitiba, que totalizarão R$ 229,5 milhões em financiamentos da CEF (Caixa Econômica Federal), serão licitados ainda neste ano.

“Isto só foi possível porque conseguimos tirar o Paraná da condição de ficha suja, trabalhando para resolver, em uma semana, uma pendência que se arrastava por sete anos”, afirmou o governador, em referência ao fim do pagamento da multa imposta ao Estado por conta da privatização do Banestado. Pessuti destacou que sem o parecer da STN (Secretaria do Tesouro Nacional) atestando a adimplência da unidade federativa não seria possível obter o financiamento.

Segundo Wilson Lipski, secretário do Desenvolvimento Urbano, todo o processo de licitação dos projetos, a execução e o acompanhamento das obras será feito pela Comec (Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba). Além disso, as obras devem começar no início do ano que vem.

“Estas intervenções vão melhorar não apenas a mobilidade na capital paranaense, mas também o trânsito de pessoas e cargas na região sul do país. São obras arrojadas e que estão sendo projetadas para um horizonte de 30 a 40 anos”, destacou.

O PAC da Mobilidade na região prevê, segundo Sandra Teresinha da Silva, coordenadora dos Planos Regionais de Desenvolvimento da Sedu, a construção de um corredor metropolitano, que vai interligar os municípios de Colombo, Piraquara, Pinhais, São José dos Pinhais, Fazenda Rio Grande e Araucária e a implantação de um sistema integrado de monitoramento do trânsito (SIM).

Além disso, também será realizada a requalificação da Avenida Marechal Floriano Peixoto, no trecho da Avenida das Torres – Rui Barbosa até o Aeroporto Afonso Pena, em São José dos Pinhais, e da Avenida das Torres, do limite dos municípios de Curitiba e São José dos Pinhais até o aeroporto, que terão os semáforos eliminados.

Está prevista ainda a implantação de vias de integração radiais que vão ligar o corredor metropolitano aos municípios por ele atendidos. Os trabalhos vão compreender a criação de uma alça de acesso à Avenida Salgado Filho e de um via que vai ligar a porção Norte do corredor metropolitano à Avenida São Gabriel, em Colombo. Outros dois traçados – na Rua Francisco Derosso e na Avenida da Integração – estão em estudo.